|
Cargo - przesyłka
Opłata lotniskowa - opłata pobierana przez firmę obsługującą port lotniczy zarówno od linii lotniczej jak i pasażera bądź nadawcy przesyłki
Stawka - oplata za każdy kilogram wagi płatnej przesyłki w transporcie lotniczym
Waga płatna - waga rzeczywista lub waga objętościowa wyliczona z przelicznika 1m3=167kg, w zależności od tego, która wartość jest większa
Dodatek paliwowy - dodatek do opłaty za transport lotniczy wynikąjący ze zmian cen paliwa na rynkach światowych. Podawana jest podobnie jak stawka za fracht za każdy kg.
Dodatek security - dodatek bezpieczeństwa wynikajacy ze zwiększenia kosztów poprawy bezpieczeństwa w transporcie lotniczym
Stawka all in - stawka za fracht zawierająca wszystkie inne dodatki (zwykle dodatek paliwowy i bezpieczeństwa)
Stawki IATA/stawki TACT - stawki organizacji IATA, które zwykle są wpisywane przez spedycję lotniczą na AWB i które są zwykle znacznie wyższe od ustalonych stawek między klientem a spedytorem. Nie mają one związku z tym, jakie koszty transportu ponosi zleceniodawca
Warunki dostawy - warunki Incoterms 2000 określające w jakim miejscu sprzedający dostarcza towar kupującemu (np. kto pokrywa kosz towozu towaru do lotniska)
Spedycja - firma zajmująca się organizacją transportu towaru (ale sama nie jest przewoźnikiem, czyli nie posiada własnych samolotów)
Przewoźnik lotniczy/linia lotnicza - firma transportująca towar własnymi samolotami
Ciężarówka lotnicza - ciężarówka podstawiana przez linie lotnicze z uwagi na ograniczenia wymiarowe, wagowe lub ilościowe towarów wysyłanych z/do Polski ze względu na ograniczone możliwości przewozu samolotami z polskich portów lotniczych
AWB (Airway Bill) - list lotniczy wystawiany zwykle przez spedytora lotniczego
Numer AWB - jedenasto-cyfrowy numer, którego pierwsze trzy cyfry określają nazwę linii lotniczych. Pozwala on na sprawdzenie w systemach linii lotniczych, gdzie się znajduje przesyłka oraz ewentualnie co się z nią działo i jak wygląda dalszy booking.
Towary DGR - towary niebezpieczne w transporcie lotniczym. Aby mogły być wysłane samolotem muszą być spełnione odpowiednie wymagania co do ich ilości, typu, opakowania, oznakowania, etykiet, dokumentacji, składowania.
|